LBT3.0 सेल्फ-राइटिंग व्हाइटवाटर लाइफबोट
सेल्फ-राइटिंग व्हाइटवाटर लाइफबोट
| उत्पादन पृष्ठभूमि:हालैका वर्षहरूमा, देशभर पानी उद्धार दुर्घटनाहरूको संख्या बढेको छ, जुन अवस्थित पानी उद्धार प्रणाली र पानी उद्धार उपकरणहरूको लागि ठूलो परीक्षण हो।बाढीको मौसमदेखि, मेरो देशको दक्षिणी भागमा धेरै पटक भारी वर्षा भएको छ, जसले धेरै ठाउँहरूमा ठूलो बाढी निम्त्यायो।परम्परागत पानी उद्धारमा धेरै कमजोरीहरू छन्।उद्धारकर्ताहरूले लाइफ ज्याकेट लगाउनु पर्छ र सुरक्षा डोरीहरू बाँध्नुपर्छ, र तिनीहरूलाई भारी सुरक्षा उपायहरू अन्तर्गत लागू गर्नुपर्छ।उद्धार, उद्धार प्रक्रियाले पनि डुब्ने जोखिमको सामना गर्छ। |
| 一,Pउत्पादन विवरण |
| LBT3.0 सेल्फ-राइटिङ व्हाइट-वाटर लाइफबोट अत्यन्तै कठोर परिस्थिति र कठिन वातावरणमा कर्मचारी र सामग्रीहरू ढुवानीका लागि उपयुक्त छ, र उद्धारका लागि साधारण उद्धार जहाजहरूसँग पानीमा पुग्न असम्भव छ।लाइफबोट विशेष गरी कठोर पानीमा उद्धार अभियानहरूका लागि उपयुक्त छ जस्तै रोलिङ ड्याम, र्यापिडहरू र समुद्रमा ठूला छालहरू।स्वतन्त्र त्रिकोणीय विशेष डिजाइनले लाइफबोटलाई अति उच्च स्थिरता दिन्छ।ठूला छालहरूमा रोल भयो भने पनि, चालक मात्र कोमल हुन आवश्यक छ।शरीर हल्लाउनुहोस् र यसलाई सीधा गर्नुहोस्।यसमा धेरै विशेषताहरू छन् जस्तै सरल र द्रुत यातायात, बलियो शक्ति, बलियो र भरपर्दो।हल उच्च-शक्ति सामग्रीबाट बनेको छ, जसमा उत्कृष्ट एन्टी-पंचर र एन्टी-काट्ने क्षमताहरू छन्।एकै समयमा, यसमा घामको एक्सपोजर पछि बोक्रा र डिगम नगर्ने क्षमता छ। |
| 二,विशेषताहरु |
| 1. सम्पूर्ण जहाज एक दबाव भल्भ समूह व्यवस्थापन प्रणाली संग सुसज्जित छ: हल मा 10 स्वतन्त्र वायु कक्षहरू छन्, प्रत्येक एयर चेम्बर एक अलग मुद्रास्फीति पोर्ट संग सुसज्जित हुनु आवश्यक छ, र प्रत्येक मुद्रास्फीति पोर्ट डिजिटल प्रदर्शन संग सुसज्जित हुनु आवश्यक छ। ब्यारोमिटर।2. इन्फ्लेटेबल उपकरण: पोर्टेबल डीसी इन्फ्लेटेबल पम्प र रिचार्जेबल ब्याट्री, पोर्टेबल एसी इन्फ्लेटेबल पम्प र मोबाइल बिजुली आपूर्तिले सुसज्जित3. उचाइमा उद्धार: 2 वयस्कहरू सेल्फ-राइटिंग सेतो-वाटर लाइफबोटको शीर्षमा उभिरहेका, कुनै स्पष्ट विकृति र शीर्ष हावा स्तम्भको टिपिङ 4. सेल्फ-राइटिङ प्रकार्य: सेल्फ-राइटिङ सेल्फ-वाटर लाइफबोट 90° निष्क्रिय भएपछि म्यानुअल रूपमा छोड्नुहोस्, सेल्फ-राइटिंग सेतो-वाटर लाइफबोट स्वतः सामान्य अवस्थामा फर्कन सक्छ, राइटिङ पछि कर्मचारी सुरक्षा, र सम्पूर्ण डुङ्गाको कुनै कार्य छैन। अधिकार पछि प्रभावित हुनेछ। 5. परावर्तनात्मक चिन्हहरू हल वरिपरि पोस्ट गरिएका छन्। ६. हलको वरिपरि ह्यान्डल पट्टिहरू छन् 7.आउटबोर्ड मोटर प्रोपेलर धातु सुरक्षा कभर संग सुसज्जित छ |
| 三,मुख्य विनिर्देशहरू |
| 1.★ समग्र आकार: 4520x2280x2350 मिमी2.★फोल्ड गरिएको साइज: 1000x800x800 मिमी3.★ वजन: 160kg (आउटबोर्ड मोटर बाहेक) 4. ★ बोक्ने क्षमता: 11 वयस्कहरू बोक्न पछि, यो पानीमा तैरिन सक्छ 5. हलको एकीकृत डिजाइन, सामग्री बहु-तह प्रबलित कम्पोजिट सामग्री हो, जोडहरू बहु-तह प्रबलित हुनुपर्छ, र हलको तल अतिरिक्त प्रबलित उच्च-शक्तिको पहिरन-प्रतिरोधी धारीदार आर्मर छ। 6. जहाजको तल्लो भाग डिजाइन विभाजित गर्न सकिन्छ, जहाजको तल पानी डिभाइडर र ओभरल्याप गर्न सकिने स्वतन्त्र हावा कुशन, र जहाजको फेदमा 2 स्वतन्त्र वायु कक्षहरू संग एकीकृत गरिएको छ। 7. ★ जहाजको तल्लो सामग्रीको टियर बल: तेर्सो दिशामा 822N र ठाडो दिशामा 860N।तन्य शक्ति: तेर्सो 4465N, ठाडो 4320N (घर्षण प्रतिरोध, कट प्रतिरोध स्तर 5, र एकै समयमा छाला र कुनै degumming बिना सूर्य एक्सपोजर रोक्न क्षमता छ)। 8. कार्य दबाव: हल को सामान्य काम दबाव 2.68 psi छ 9. भण्डारण हावाको चाप: जब हल स्ट्यान्डबाइ मोडमा भण्डारण गरिन्छ, आन्तरिक हावाको चाप: 1.81 psi 10. ★ मुद्रास्फीति र अपस्फीति समय: हल कामको दबाबमा फुलाइएको छ: 9 मिनेट 52 सेकेन्ड;हल प्याकिङ स्थितिमा खाली गरिएको छ: 9 मिनेट 48 सेकेन्ड 11. कडा आउटबोर्ड मोटर चुहावट गर्दैन, र आउटबोर्ड मोटरको शक्ति 60HP छ;सिटको स्थापना बीम र ह्याङ्गिङ प्लेट एक एकीकृत डिजाइन हुनुपर्छ 12.★स्पीड: 5 मिनेटको लागि वार्म अप गरेपछि, आउटबोर्ड मोटरको अधिकतम नो-लोड गति 60 किमी/घन्टा हुन्छ (2 अपरेटरहरू सहित) 13. क्षरण प्रतिरोध आवश्यकताहरू: 48 घन्टा तटस्थ नुन स्प्रे परीक्षण पछि, धातुका भागहरू कोर्रोड हुँदैनन्। |
