अग्नि नियन्त्रकहरू मानिसहरूको जीवन र सम्पत्तिको रक्षक हुन्, जबकि अग्नि नियन्त्रकहरू आगो र अन्य प्रकोपहरूको सामना गर्न अग्नि नियन्त्रकहरूले भर पर्ने मुख्य उपकरणहरू हुन्। विश्वको पहिलो आन्तरिक दहन इन्जिन फायर ट्रक (आन्तरिक दहन इन्जिनले कार र फायर पम्प दुवै चलाउँछ) सन् १९१० मा जर्मनीमा निर्माण गरिएको थियो, र मेरो देशको पहिलो अग्नि ट्रक सन् १९३२ मा सांघाई अरोरा मेसिनरी आइरन फ्याक्ट्रीद्वारा निर्माण गरिएको थियो। नयाँ चीनको स्थापना पछि, पार्टी र सरकारले आगो सुरक्षाको विकासलाई ठूलो महत्त्व दिए। १९६५ मा, सार्वजनिक सुरक्षा मन्त्रालयको पूर्व अग्नि विभाग (अहिले आपतकालीन व्यवस्थापन विभाग अग्नि उद्धार ब्यूरो) ले सांघाई अग्नि उपकरण कारखाना, चाङचुन अग्नि उपकरण कारखाना र अरोरा अग्नि मेसिनरी कारखानाको आयोजना गर्यो। सवारी साधन निर्माताहरूले संयुक्त रूपमा नयाँ चीनमा पहिलो ठूलो मात्रामा उत्पादित फायर ट्रक, CG13 पानी ट्याङ्की फायर ट्रक, सांघाईमा डिजाइन र निर्माण गरे, र यसलाई आधिकारिक रूपमा १९६७ मा उत्पादनमा ल्याइएको थियो। सामाजिक अर्थतन्त्रको द्रुत विकाससँगै, मेरो देशको फायर ट्रक उद्योग पनि धेरै द्रुत गतिमा विकसित भएको छ, विविध उत्पादन प्रकारहरू सहित, र लिफ्टिङ फायर ट्रकहरू र आपतकालीन उद्धार फायर ट्रकहरू जस्ता विभिन्न प्रकारका फायर ट्रकहरू देखा परेका छन्।
चीनको पहिलो दमकल ट्रक (चीन अग्नि संग्रहालयको मोडेल)
दमकल ट्रकहरूको गुणस्तर प्रत्यक्ष रूपमा दक्षतासँग सम्बन्धित छआगो निभाउने कामर अग्नि नियन्त्रक र उद्धार कार्यहरू सञ्चालन गर्ने उद्धार टोलीहरू, जसले मानिसहरूको जीवन र सम्पत्तिको सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। त्यसैले, अग्नि नियन्त्रक र उद्धार टोलीहरूको लडाई प्रभावकारिता सुधार गर्न यसको मापदण्डहरूको संशोधन आवश्यक छ। अग्नि ट्रकहरूको कार्यसम्पादन र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न, १९८७ मा, सार्वजनिक सुरक्षा मन्त्रालयको पूर्व सांघाई अग्नि विज्ञान अनुसन्धान संस्थान (अहिले आपतकालीन व्यवस्थापन विभागको सांघाई अग्नि अनुसन्धान संस्थान, यसपछि "शाङ्क्सियाओ संस्थान" भनेर चिनिन्छ) का निर्देशक ली एन्जियाङले मेरो देशको पहिलो अग्नि ट्रकको निर्माणको अध्यक्षता गरे। अनिवार्य राष्ट्रिय उत्पादन मानक "फायर ट्रक प्रदर्शन आवश्यकताहरू र परीक्षण विधिहरू" (GB ७९५६-८७)। अग्नि ट्रक मानकको ८७ संस्करण मुख्यतया सवारी साधनको कार्यसम्पादन र विश्वसनीयताको मूल्याङ्कनमा केन्द्रित छ, जस्तै सवारी साधनको गतिवृद्धि प्रदर्शन, पानी पम्प प्रवाह दबाब, लिफ्ट ट्रकको लिफ्टिङ समय, आदि, विशेष गरी आगो पम्पको निरन्तर सञ्चालनको लागि, निरन्तर सञ्चालन समय, आदि। ठूलो संख्यामा प्रयोगात्मक अध्ययन र प्रमाणीकरणहरू गरिएको छ, र सम्बन्धित हाइड्रोलिक प्रदर्शन परीक्षण वस्तुहरू र परीक्षण विधिहरू अहिलेसम्म प्रयोग गरिएको छ। यस मापदण्डको निर्माण र कार्यान्वयनले त्यस समयमा अग्नि नियन्त्रक सवारी साधनहरूको हाइड्रोलिक कार्यसम्पादन र अग्नि नियन्त्रक क्षमताहरू सुधार गर्न महत्वपूर्ण भूमिका खेलेको थियो।
१९९८ मा, GB ७९५६ "अग्नि ट्रकहरूको लागि प्रदर्शन आवश्यकताहरू र परीक्षण विधिहरू" को पहिलो संशोधित संस्करण जारी र कार्यान्वयन गरिएको थियो। मानकको ८७ संस्करणको आधारमा, यो संस्करणले फायर ट्रकहरूको उत्पादन र प्रयोगको विशिष्ट राष्ट्रिय अवस्थाहरू र पालना गर्नुपर्ने मोटर सवारी साधनहरूको सान्दर्भिक मापदण्ड र नियमहरूलाई संयोजन गर्दछ। यसले फायर ट्रकहरूको आगो नियन्त्रण कार्यसम्पादन र विश्वसनीयता परीक्षण वस्तुहरूलाई अझ सुधार गर्दछ, र फायर ट्रकहरूको ब्रेकिङ कार्यसम्पादनलाई परिमार्जन गर्दछ। परीक्षण आवश्यकताहरू र विधिहरूले फायर ट्रक कन्फिगरेसनको लचिलोपनमा सुधार गरेको छ। सामान्यतया, फायर ट्रक मानकको ९८ संस्करणले ८७ संस्करणको सामान्य विचारलाई विरासतमा लिन्छ, मुख्यतया फायर ट्रकको प्रदर्शनको सुधारमा केन्द्रित।
मेरो देशको अटोमोबाइल उद्योग, अग्नि नियन्त्रक र उद्धार प्रविधिको द्रुत विकास र अग्नि नियन्त्रक र उद्धार टोलीहरूको कार्यहरूको विस्तारसँगै, अग्नि ट्रकका प्रकारहरू बढ्दो रूपमा विविध भएका छन्। सबै प्रकारका नयाँ सामग्रीहरू, नयाँ प्रविधिहरू, नयाँ उपकरणहरू, र नयाँ रणनीतिहरू ठूलो संख्यामा प्रयोग गरिन्छ। अग्नि ट्रकहरूको प्रयोगको सुरक्षा र मानवीकरणको लागि आवश्यकताहरू निरन्तर बढ्दै गइरहेका छन्, र अग्नि ट्रक मानकको 98 संस्करणले अग्नि ट्रक उत्पादनहरूको विकास आवश्यकताहरू पूरा गर्न बिस्तारै असमर्थ छ। नयाँ परिस्थितिको आवश्यकताहरू अनुरूप अनुकूलन गर्न, अग्नि ट्रक बजारलाई मानकीकृत गर्न, र अग्नि ट्रक उत्पादनहरूको प्राविधिक विकासको नेतृत्व गर्न, राष्ट्रिय मानकीकरण व्यवस्थापन समितिले 2006 मा सांघाई उपभोक्ता उपभोक्ता संस्थानलाई GB 7956 अग्नि ट्रक मानकलाई परिमार्जन गर्ने कार्य जारी गर्यो। 2009 मा, नयाँ संशोधित GB 7956 "फायर ट्रक" राष्ट्रिय मानक समीक्षाको लागि पेश गरिएको थियो। २०१० मा, सार्वजनिक सुरक्षा मन्त्रालयको पूर्व अग्नि नियन्त्रण ब्यूरो (अहिले आपतकालीन व्यवस्थापन मन्त्रालयको अग्नि नियन्त्रण ब्यूरो) ले मानकमा समावेश गरिएका धेरै सवारी साधनहरू मानकको कार्यान्वयन र व्यावहारिक प्रयोगको लागि अनुकूल नभएको विचार गर्यो, र मानकलाई विभिन्न प्रकारका अग्नि नियन्त्रण ट्रकहरूसँग मिल्दोजुल्दो उप-मानकहरूमा विभाजन गर्ने निर्णय गर्यो, जसले ७९५६ अग्नि नियन्त्रण ट्रक शृङ्खलाको लागि GB अनिवार्य राष्ट्रिय मानक बनाउँछ। अग्नि नियन्त्रण ट्रक मापदण्डहरूको सम्पूर्ण शृङ्खलाको सूत्रीकरणको अध्यक्षता सांघाई उपभोक्ता संस्थानका निर्देशक फान हुआ, अनुसन्धानकर्ता वान मिङ र सहयोगी अनुसन्धानकर्ता जियाङ जुडोङले गरेका थिए। यसमा २४ उप-मानकहरू समावेश छन् (जसमध्ये १२ जारी र कार्यान्वयन गरिएका छन्, ६ स्वीकृतिको लागि पेश गरिएका छन्, र समीक्षाको लागि पेश गर्ने काम पूरा भएको छ। ६), जसले अग्नि नियन्त्रण ट्रक उत्पादनहरूको लागि सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू, साथै अग्नि नियन्त्रण, लिफ्टिङ, विशेष सेवा, र सुरक्षा सहित ४ कोटीहरूमा ३७ प्रकारका अग्नि नियन्त्रण ट्रक उत्पादनहरूको लागि विशिष्ट प्राविधिक आवश्यकताहरू तोकेको छ।
GB7956.1-2014 मानक पदोन्नति सम्मेलन
नयाँ रूपान्तरण गरिएको GB 7956 फायर ट्रक शृङ्खला अनिवार्य राष्ट्रिय मापदण्डहरूले पहिलो पटक चीनमा पूर्ण फायर ट्रक मानक प्रणाली गठन गर्दछ। प्राविधिक खण्डहरूले विभिन्न प्रकारका फायर ट्रकहरूको डिजाइन, उत्पादन, निरीक्षण, स्वीकृति र मर्मतसम्भारका विभिन्न पक्षहरूलाई समेट्छ। सामग्री व्यापक छ र सूचकहरू उपयुक्त छन्।, वास्तविक आगो नियन्त्रणको नजिक, बलियो सञ्चालन, र चीनको हालको अटोमोबाइल मापदण्डहरू, आगो सुरक्षा उत्पादनहरूको लागि सान्दर्भिक व्यवस्थापन नियमहरू, र फायर ट्रक प्रमाणीकरण नियमहरू र अन्य नियमहरू र मापदण्डहरूसँग मिल्दोजुल्दो। यसले चीनको फायर ट्रक उद्योगको विकास र प्राविधिक प्रगतिलाई प्रवर्द्धन गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ। मापदण्डहरूको श्रृंखलाको तयारी प्रक्रियामा, स्वदेशी र विदेशी फायर-फाइटिंग सवारी साधन निर्माताहरूको उन्नत अनुभवलाई उल्लेख गरिएको छ। धेरैजसो प्राविधिक प्यारामिटरहरू स्वदेशी र विदेशी अनुसन्धान र परीक्षण प्रदर्शनहरू मार्फत प्राप्त गरिन्छ। पहिलो पटक स्वदेश र विदेशमा धेरै प्राविधिक आवश्यकताहरू र परीक्षण विधिहरू प्रस्ताव गरिएका छन्। हालका वर्षहरूमा, स्वतन्त्र बौद्धिक सम्पत्ति अधिकारले मेरो देशको फायर ट्रकहरूको गुणस्तरको द्रुत सुधारलाई प्रवर्द्धन गरेको छ र विदेशी उत्पादनहरूको प्रदर्शनलाई तीव्र बनाएको छ।
फोम फायर ट्रकको हाइड्रोलिक कार्यसम्पादनको प्रमाणीकरण परीक्षण
उठेको फायर ट्रकको बूममा तनाव र दबाबको परीक्षण प्रमाणीकरण
एलिभेटिंग फायर ट्रकको स्थिरता परीक्षण प्रमाणीकरण
GB 7956 फायर ट्रक शृङ्खला मानक केवल अग्नि ट्रकहरूको बजार पहुँच र गुणस्तर पर्यवेक्षणको लागि मुख्य प्राविधिक आधार मात्र होइन, तर अग्नि ट्रक निर्माताहरूको उत्पादन डिजाइन र उत्पादनको लागि प्राविधिक विशिष्टताहरू पनि हो। साथै, यसले अग्नि उद्धार टोलीहरूको लागि अग्नि ट्रकहरूको खरिद, स्वीकृति, प्रयोग र मर्मतसम्भारको लागि पनि प्रदान गर्दछ। भरपर्दो प्राविधिक ग्यारेन्टी प्रदान गर्दछ। विभिन्न देशहरूमा उद्यमहरू, निरीक्षण र प्रमाणीकरण एजेन्सीहरू द्वारा पूर्ण रूपमा कार्यान्वयन हुनुको साथै, विदेशी अग्नि ट्रक निर्माताहरू द्वारा मानकहरूको श्रृंखलालाई अंग्रेजी र जर्मन संस्करणहरूमा पनि अनुवाद गरिएको छ र युरोपेली र अमेरिकी प्रमाणीकरण र परीक्षण एजेन्सीहरू द्वारा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। GB 7956 शृङ्खलाको मानक जारी गर्नाले प्रभावकारी नियमहरू लागू गर्दछ र अग्नि ट्रक उद्योगको विकास र प्रगतिलाई बढावा दिन्छ, पुरानो प्रविधिहरू र उत्पादनहरूको सेवानिवृत्ति र उन्मूलनलाई गति दिन्छ, र मेरो देशको अग्नि नियन्त्रक सवारी साधनहरूको अनुसन्धान र विकासको स्तर सुधार गर्न र अग्नि उद्धार टोली उपकरणहरूको निर्माणमा शक्तिशाली भूमिका खेलेको छ। जनताको जीवन र सम्पत्तिको सुरक्षामा महत्त्वपूर्ण योगदान पुर्याउँदै, यसले अग्नि ट्रक उत्पादनहरूको अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार र प्राविधिक आदानप्रदानलाई पनि प्रवर्द्धन गर्यो, जसको परिणामस्वरूप उल्लेखनीय सामाजिक र आर्थिक लाभहरू प्राप्त भए। त्यसैले, मापदण्डहरूको श्रृंखलाले २०२० चाइना स्ट्यान्डर्ड इनोभेसन कन्ट्रिब्युसन अवार्डको तेस्रो पुरस्कार जित्यो।
पोस्ट समय: अगस्ट-११-२०२१